Yeni Düzenlemeyle Ehliyete Üst Yaş Sınırı Getirildi mi?

Facebook’ta dolaşıma giren paylaşımlarda ehliyete yaş sınırı getirildiği ve belirli bir yaşın üzerindeki kişilerin artık araç kullanamayacağı iddia edildi. Benzer nitelikteki paylaşımlar 2026 Mayıs ve Temmuz aylarında da Facebook’ta dolaşıma girdi.

Konuyla ilgili kanuni düzenlemeler TBMM’de araştırıldığında TBMM’de yaşlı sürücülere ilişkin yeni şartlar öngören, 2/3735 Esas No’lu Kanun Teklifi bulunuyor.

Yeniden Refah Partisi milletvekilleri Doğan Bekin ve Mehmet Aşıla tarafından 17 Haziran 2026’da sunulan Karayolları Taşıma Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi, yaşlı sürücülere ilişkin yeni hükümler öneriyor. TBMM’nin resmi özetine göre teklif, ticari amaçlı yük ve yolcu taşımacılığı yapan sürücüler için üst yaş sınırının 65’ten 70’e çıkarılmasını öngörüyor. Ticari sürücüler dışındaki kişiler için ise 65 yaşından sonra üç yılda bir, 80 yaşından sonra iki yılda bir sağlık raporu alınarak ehliyetin yenilenmesi öneriliyor. Teklif 30 Eylül 2026 itibarıyla TBMM’de görüşülmek üzere Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Komisyonunda. 

Ticari sürücüler için 2026 yılında yayımlanan yönetmeliklerde ticari araç sürücülerinin yaş şartlarında iki önemli değişiklik yapıldı. 29 Ocak 2026 tarihli yönetmelikle, 66 yaşından gün alan sürücülerin SRC türü mesleki yeterlilik belgelerinin geçici olarak geçersiz hale gelmesi, ancak sağlık ve psikoteknik raporlarını sunmaları halinde belgelerini 69 yaşından gün alana kadar kullanabilmeleri düzenlendi. Ayrıca 66 yaşından gün alan kişilere ilk kez SRC belgesi verilmemesi hükme bağlandı.

16 Mayıs 2026 tarihli değişiklikle ise Karayolu Taşıma Yönetmeliği’nde ticari taşımacılıkta çalışan şoförler için yer alan 66 yaşından gün almamış olma şartı kaldırıldı. Böylece ticari sürücülük açısından doğrudan 66 yaşta sona eren genel şart kaldırılırken, SRC belgesi bakımından 66 yaş sonrasında sağlık ve psikoteknik kontrolüyle 69 yaşına kadar çalışmaya devam edilebilmesini sağlayan sistem yürürlükte kaldı.

Türkiye’de hususi araç sürücüleri için belirli bir yaştan sonra ehliyetin otomatik olarak geçersiz hale gelmesini öngören genel bir üst yaş sınırı bulunmuyor. Mevcut düzenlemelerde sürücü belgesinin geçerlilik süresi ehliyet sınıfına göre belirleniyor. Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğüne göre kamyon, çekici, minibüs ve otobüs gibi ağır ve yolcu taşımacılığında kullanılan araçlara ait sürücü belgeleri 5 yıl; motosiklet, otomobil, traktör ve iş makinesi gibi araçlara ait sürücü belgeleri ise 10 yıl geçerli. Yenileme işlemlerinde ise sürücü sağlık raporu isteniyor.

Dolayısıyla B sınıfı ehliyete sahip bir kişinin 75 veya 80 yaşına ulaşması tek başına araç kullanma hakkını ortadan kaldırmıyor. Sürücünün gerekli sağlık şartlarını taşıması gerekiyor. NVİ’nin güncel bilgilendirmesinde de hususi otomobil sürücülerine yönelik genel bir üst yaş sınırı yer almıyor.