İstanbul’daki Bir Üst Geçitte Yaşanan Yoğunluğu Gösteren Video Güncel mi?

→Yaya yoğunluğunu gösteren video Küçükçekmece’de bulunan  Beşyol Yaya Üst Geçidi’nde çekilmiş.

→ Video güncel değil, görüntüler 4 Ekim 2023 tarihine ait. Üst geçitte yapılan yenileme çalışmaları sebebiyle yaya trafiği oluşmuş. 

→ Beşyol Yaya Üst Geçidi genişletilerek bölgedeki yaya yoğunluğuna uygun hale getirilmiş.

31 Mart 2024 tarihinde Türkiye yerel yöneticilerini seçmek üzere sandık başına gitti. Ülke genelinde 206.845 sandık kuruldu ve yaklaşık bin seyyar sandık oluşturuldu. Kayıtlı seçmen sayısının 61 milyon 441 bin 882 olduğu seçime 34 siyasi parti katıldı. Seçimin sonucunda ana muhalefet partisi CHP, 1977 yılından bu yana ilk kez birinci parti konumuna yükseldi ve pek çok belediyenin yönetimini kazandı. 

Seçimlerin ardından sosyal medyada toplumsal yaşama yönelik pek çok dezenformatif içerik paylaşılmaya başlandı. Eski tarihlerde çekilmiş videoların güncel olduğu iddiası ile paylaşılması, seçim sonrası en sık karşılaşılan yanlış bilgi türü olmaya devam ediyor. İddianın konusu olan videoda da aynı yanlış bilgi türü görülmekte. “Bugün İstanbul’da çekilen bir video. Oy verirken bize mi sordunuz, seçmeseydiniz.” açıklaması ile paylaşılan video, üst geçitte yaşanan yoğun bir kalabalığı gösteriyor. Fakat güncel olduğu iddiası ile paylaşılan bu video 2023 yılına ait. 

X platformunda yapılan ayrıntılı arama sonucu, videonun ilk kez 4 Ekim 2023 tarihinde paylaşıldığı görülüyor. Videoda olayın yaşandığı üst geçit ise, Küçükçekmece’de bulunan Beşyol Yaya Üst Geçidi. Söğütlüçeşme - Beylikdüzü Metrobüs hattının yolcuları, Beşyol durağında indiğinde bu üst geçidi kullanıyor. Videoda görülen yaya yoğunluğu, geçitte devam eden yenileme çalışmasından dolayı yaşanmış. Çalışma kapsamında mevcut merdivenlerin daraltılması, yaya yoğunluğu oluşturmuş. 2023 yılında olay haber sitelerine taşınmış. Sosyal medyada da üst geçitte yaşanan yoğunlukla ilgili 4 Ekim 2023 tarihinde yapılmış birçok paylaşım bulunuyor.

2023 yılında Küçükçekmece’deki üst geçitte yenileme çalışmasının sebebi, geçidin riskli durumda olması ve yaya yoğunluğunun fazla olmasıydı. Metrobüs peronu ve merdivenler genişletilerek bölgedeki yaya yoğunluğuna uygun bir üst geçit inşa edildi.