Görsel, 2026’da Dar Gelirli Yolculara Sunulacak Yarı Oturur Pozisyonlu Koltukları mı Gösteriyor?

Sosyal medyada sıkça karşılaşılan yanlış bilgi türlerinden biri, görsellerin bağlamından koparılarak yeniden sunulması. Bu tür görseller, orijinal bağlamından çıkarılarak veya kasıtlı olarak manipüle edilerek yanlış bilgi yaymak amacıyla kullanılabiliyor. İnternet kullanıcılarının görselleri bu şekilde yaymasının çeşitli sebepleri bulunuyor. Bu sebeplerin başında, ilgi çekici içeriklerle daha fazla etkileşim ve beğeni toplama isteği geliyor. Sosyal medyada son dönemde ortaya çıkan yarı oturur pozisyondaki uçak koltuğu görseli bu durumun tipik bir örneği.

Bazı kullanıcıların dar gelirliler için tasarlandığını iddia ettiği bu koltuklar, uçakta yolcunun daha az yer kaplamasını sağlıyor. Havayolu şirketlerinin 2026’da dar gelirliler için bu koltuk seçeneğini sunmaya başlayacağı öne sürülmüş. Paylaşımlarda, bu koltuğun bir örneği yer alıyor. Yapılan tersine görsel arama sonucunda, görselin sahibinin Sam Chui adında ünlü bir içerik üreticisi olduğu görülüyor. Sam Chui dünyanın en bilinen havacılık içerik üreticilerinden birisi. Dünyanın farklı noktalarında uçuş deneyimleri, business/first class kabin incelemeleri ve havayolu operasyonları hakkında içerik üreten Chui’nin YouTube kanalında 3,79 milyon takipçisi bulunuyor. 

Chui, iddiaya konu olan görseli 2019 yılında Facebook hesabında paylaşmış. Paylaşımda konum olarak Almanya’nın bir şehri olan Hamburg işaretlenmiş. Bu tarihe ilişkin arama yapıldığında, 2-4 Nisan 2019 tarihleri arasında Almanya’da Aircraft Interiors Expo (AIX) Hamburg 2019 ismi ile bir uçak içi donanımlar fuarı gerçekleştirildiği görülüyor. Görüntüler, bu fuarda çekilmiş. Sam Chui’nin paylaştığı koltuktaki logo ise İtalya merkezli bir uçak koltuğu tasarım ve üretim şirketi olan Aviointeriors’a ait. 

Aviointeriors’un Instagram hesabındaki açıklamasına göre sosyal medyada sıkça paylaşılan “Skyrider” koltuğu, sanıldığı gibi uçuşlarda kullanılmaya hazır bir ürün değil, 2012’de geliştirilmiş bir konsept prototip. Havacılık sektörünün en önemli sorunlarından birine cesur bir yanıt olarak tasarlanan bu yarı oturur pozisyonlu koltuk, alanı ve ergonomiyi en üst düzeye çıkarma fikriyle ortaya atılmış bir tasarım denemesi. Fakat şirket, bunun hiçbir zaman gerçek anlamda hayata geçirilmek üzere planlanmadığını vurguluyor. Skyrider, daha çok gelecekte havacılığın nasıl şekillenebileceğine dair sınırları zorlayan bir tasarım olarak görülüyor ve şu anda Aviointeriors’un resmi ürün yelpazesinde yer almıyor. Şirketin ürün kataloğu, resmi internet sitelerinden kontrol edilebiliyor. 

AFP de düşük gelirli yolcular için bu koltukların sunulacağı iddiasını araştırarak yanlışlamış.AFP’nin ulaştığı Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) bu koltuklara dair herhangi bir sertifikasyon başvurusu almadığını belirtmiş. EASA, bu tür koltukların acil tahliye ve uçak gövdesi tasarımı açısından ciddi teknik zorluklar yaratabileceğini ifade etmiş.