Hız Sınırına Uyulduğunda Sürekli Yeşil Işığa Denk Gelmeyi Sağlayan Sisteme 'Yeşil Dalga Sistemi' Denildiği İddiası Doğru mu?

Sosyal medyada paylaşılan bir gönderiye göre trafiğin çok olduğu bir yolda, o yolda belirtilen hız limiti ile gidildiğinde hiç kırmızı ışığa yakalanmadan hep yeşil ışığa denk geliniyor ve bu sisteme “yeşil dalga” deniyor. 

Konuya ilişkin araştırma yapıldığında, Yeşil Dalga Sistemi üzerine yazılmış bir çok makaleye ulaşmak mümkün. 

Yeşil Dalga Sistemi, trafik ışıklarını belirli bir hızda ilerleyen araçlara uyumlu hale getirerek, sürücülerin sürekli yeşil ışıkta ilerlemesini amaçlayan bir trafik yönetim stratejisi. Bu sistemle yolun gerektirdiği hızda gidildiğinde kırmızı ışığa yakalanmadan hep yeşil ışıkla yolculuk yapmak mümkün. 

Araştırmalar ve şehir uygulamaları sistemin teorik olarak kesintisiz geçişe olanak verdiğini doğrulasa da, sahadaki uygulamalar farklı sonuçlar doğurabiliyor. Yeşil dalga yalnızca sabit bir hızla ve belirli bir güzergahta etkili oluyor. Hız sınırı aşıldığında ya da düştüğünde sistem bozuluyor. Trafik yoğunluğu, yaya geçişleri, otobüs durakları gibi dış etkenler sistemi sekteye uğratabiliyor. Tüm şehirde değil, belirli ana arterlerde uygulanıyor. 

Türkiye'de Yeşil Dalga Sistemi, trafik akışını iyileştirmek ve sürücülerin seyahat sürelerini azaltmak amacıyla çeşitli şehirlerde uygulanıyor. İstanbul'da  Adnan Menderes Bulvarı (Vatan Caddesi), Beşiktaş Barbaros Bulvarı, Kennedy Caddesi (Sahil Yolu), Fevzi Paşa Caddesi, Tarlabaşı Bulvarı, Op. Cemil Topuzlu Caddesi, Bostancı Sahil Yolu ve Bağdat Caddesi gibi ana arterlerde Yeşil Dalga Sistemi kullanılıyor. Bursa'da ise kent içi sinyalizasyon sistemine dahil 18 trafik arterinde, birbirleriyle koordineli çalışan 65 sinyalize kavşak ile Yeşil Dalga Sistemi uygulanıyor. Bunların dışında birçok şehirde yeşil dalga uygulamasına rastlamak mümkün.